Австралийские авиакомпании вводят ограничения на провоз внешних аккумуляторов

Несколько ведущих авиакомпаний Австралии, включая Qantas и Virgin Australia, объявили о введении ограничений на провоз внешних аккумуляторов на своих рейсах. Эти меры принимаются на фоне участившихся случаев возгорания подобных устройств, что вызывает обеспокоенность у властей и пассажиров.

Запрет на провоз популярных портативных зарядных устройств вступит в силу в ближайшие недели. Одним из триггеров для этих мер послужил инцидент в июле, когда один из аккумуляторов загорелся в отсеке для ручной клади на борту рейса Virgin Australia. Представители авиакомпаний подчеркнули, что новые правила направлены на обеспечение безопасности пассажиров и экипажа. В частности, распорядок ограничивает количество внешних аккумуляторов до двух единиц на человека, а их ёмкость не должна превышать 100 ватт-часов без специального разрешения.

Главный операционный директор Virgin Australia Крис Снук отметил, что в условиях повсеместного использования устройств на литиевых батареях такие меры помогут минимизировать потенциальные риски. Изменения в политике Virgin Australia вступят в силу 1 декабря, в то время как аналогичные правила для Qantas и других авиакомпаний будут применяться с 15 декабря.

В соответствии с новыми правилами, пассажиры смогут провозить внешние аккумуляторы только в ручной клади, при этом они должны быть легкодоступны для быстрого реагирования в случае возникновения проблем. Аналогичные ограничения уже применяются рядом международных авиакомпаний, таких как Emirates и Singapore Airlines.

Федеральное авиационное управление США (FAA) ранее заявило о множестве инцидентов, возникших в связи с внешними аккумуляторами, и призвало к более строгим мерам в этой области. Важность соблюдения этих правил продолжает увеличиваться, поскольку они значительно влияют на безопасность полетов в условиях растущего числа современных гаджетов на борту самолетов.

От Алексей Васильев

Редактор-путешественник! «Путешествовать необходимо тем, кто учится» — Марк Твен.