Каждый раз перед взлетом стюардессы напоминают пассажирам об обязательном переводе мобильных телефонов в режим полета. Это требование вызывает вопросы у некоторых туристов: действительно ли мобильный сигнал может повлиять на работу самолетов? Эксперты объясняют, что игнорирование этого правила может привести к радиопомехам, которые мешают работе бортовых систем.
На высоте от 10 до 13 километров мобильные устройства начинают активно искать ближайшие вышки связи и одновременно пытаются с ними соединиться. Этот процесс создает фоновый шум в радиочастотах, что может затруднить приём сигналов в кабине пилотов. Летчики иногда слышат эти помехи в своих наушниках, и хотя угроза для безопасности полета минимальна, постоянные шумы могут отвлекать экипаж и мешать передаче важной информации от диспетчеров.
Кроме того, даже при включенных данных воспользоваться интернетом или позвонить с высоты 10 000 метров крайне сложно из-за слабого сигнала. Специалисты рекомендуют заранее загружать мультимедийный контент, чтобы не зависеть от качества связи. Некоторые авиакомпании уже предлагают бортовой Wi-Fi, но, как правило, эта услуга платная, и в процессе её использования также рекомендуется держать мобильные данные выключенными.
Несмотря на то что обычные мобильные сети не представляют критической угрозы, вопросы, связанные с 5G технологиями, вызывают беспокойство как у авиаперевозчиков, так и у пассажиров. Например, в лоукостере Ryanair некоторые сотрудники выразили опасение, что сигналы 5G могут создавать более значительные помехи для авиационных систем. Это особенно актуально в экстренных ситуациях, когда наличие связи может привести к панике среди пассажиров и помешать экипажу действовать эффективно.