Российские туристы, отправляющиеся в Китай, сталкиваются с неожиданными трудностями из-за нового правила, касающегося провоза внешних аккумуляторов. В крупнейших аэропортах страны, таких как Пудун в Шанхае и Столичный в Пекине, фиксируются случаи конфискации внешних аккумуляторов с зарубежной маркировкой, поскольку они не соответствуют обязательным стандартам сертификации CCC.
По словам путешественников, на пунктах досмотра проверяются аккумуляторы на наличие китайской маркировки. При отсутствии необходимого сертификата устройства изымаются без объяснений. Один из туристов отметил, что его заранее предупредили о необходимости наличия китайской сертификации, что позволило ему избежать конфискации.
Китай ввел данное ограничение в рамках требований сертификации, вступивших в силу в июне 2025 года. По новым правилам, большинство внешних аккумуляторов, купленных за пределами Китая, будут конфискованы, так как они не имеют нужного сертификата. Это решение должно позволить китайским авиакомпаниям легче устанавливать ответственность в случае потенциальных возгораний аккумуляторов.
Контролируемая мощность внешних аккумуляторов также не должна превышать 160 Вт⋅ч. Все устройства необходимо перевозить в ручной клади, а информация о ёмкости и мощности должна быть четко видна. Среднестатистические туристы рекомендуют приобретение аккумуляторов непосредственно в Китае, так как найти устройство с сертификацией CCC за пределами страны крайне сложно.
Также важно помнить, что внешние аккумуляторы ёмкостью менее 100 Вт·ч обычно разрешены к провозу, а для более мощных требуется согласование с авиакомпанией. Запрещено провозить аккумуляторы ёмкостью свыше 160 Вт·ч вообще. Следовательно, пассажиры должны быть особенно внимательны при подготовке к поездке в Китай, чтобы избежать неприятных ситуаций в аэропорту.
Кроме того, за последние годы ряд авиакомпаний, таких как Vietnam Airlines и Emirates, ввели ограничения на провоз внешних аккумуляторов из-за риска возгорания, что подчеркивает важность соблюдения новых правил.