Российские железные дороги (РЖД) провели испытания контактной сети будущей высокоскоростной магистрали в аварийном режиме, моделируя обрыв контактного провода. Испытания состоялись на Экспериментальном кольце ВНИИЖТ в щербинке, где был смонтирован опытный участок для проверки работы сети в нештатной ситуации.
Специалисты РЖД использовали датчики системы мониторинга для отслеживания состояния контактной сети во время эксперимента. Они анализировали нагрузки на контактную подвеску и выяснили, какие элементы сети могут получить повреждения при обрыве провода. Кроме того, электротехнические работники отработали технологию восстановления системы с использованием нового стыковочного зажима контактного провода.
“Контактную сеть для ВСМ создали впервые в нашей стране. Специалистам важно не только подтвердить эксплуатационные характеристики, но и обеспечить безопасную работу системы”, – сообщили в холдинге.
Завершение полного цикла испытаний запланировано на весну 2026 года, что позволит окончательно утвердить эффективность и безопасность контактной сети высокоскоростной магистрали.